ふうぼう・・・2
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    JUGEMテーマ:車/バイク

     

     

    さて過日、STREET750のビキニカウルの雌型を造りましたが、今回は雄型。

    まず製作した雌型の裏側にプレート・ワックスを貼り付け。今回2mmのプレート・ワックスを使用しました。

    これの上にFRPを積層します。硬化後プレート・ワックスを剥がすと、雄型と雌型の間に2mmの空間があるFRP型が完成します。一応、雄型は形になりましたが、強度を得る為、さらにFRPの裏打ち中。

    補強が完了したら、取り敢えず1個造ってみる事に、その様子を見て、手直しするかそのまま使うか決めます。

     

    ですが来週末にはスポーツが車検から上がってくるので、シートの取り付けが先になりますけどね。

    暫く乗ってないので、久しぶりのスポーツを満喫したい・・・雨が降らなきゃ良いなぁ。

    F.T.W.FINAL2
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      今日は、私には珍しく車でもなければバイクでもなく、朝から新幹線。

       

      どこに行くかと言えば、こんなのが駅前にある場所へ。このメーテルと鉄郎の微妙な距離感は、いったい・・・?

       

      と言うどうでも良い事は、置いておき、ここに行って来ました。西日本総合展示場。

      まぁ、タイトルに書いたので分かると思いますが、本日、F.T.W.FINAL2が開催されたので行って来ました。

      バイクは車検、車は駐車場の問題で、新幹線をチョイス。

      タイトルのFINAL2の2は、昨年4月にFINALが開催予定でしたが、熊本の震災で会場のグランメッセが被災し開催が出来なかった為、FINAL2と銘打って1年後の今年、西日本総合展示場にて開催されました。

       

      今年は、本田技研熊本がメーカーとして初参加、ノーマルのレブルと、社内チームで製作したカスタム、それにRC213V-Sを持ち込んでいました。もう1台カスタムレブルがありましたが、撮るの忘れてました・・・。

      そしてノーマルレブルの後ろに見えるのが昨年製作された、ジーザスサイクルス×HONDAのCTX・・・と言う事で真裏がジーザスサイクルスのブースで、ブースの間にCTXが展示されていました。なのでその流れでジーザスサイクルス・ブースへ。F.T.W.も終わったので、私のスポーツの車検、よろしく、お願いします。

       

      次は、KIDさん所です。今年は、XSRとW650。

      このXSRのシートカウル、アルミ製でLEDテールとウインカーが埋め込まれている、ビキニカウルはスポーツ用。

       

      今回HEIWAさんはゲストとして展示が有ったんですが、撮り忘れ(部分部分のアップばかりで全景が無い)・・・まぁ、私の勝手なイメージで、HEIWAさんと言えばトライアンフ。

      でしたが、ショベルがあったのでそっちばかり撮ってました。でも表の駐車場には、HEIWAファミリーでしょうか、ずらっと広島ナンバーのHEIWAカスタムが並んでおりました。

       

      それに今年は何故か印象的なナックルとSRが色々。

      その中で、目立っていたナックルの2台。未完成ドラックレーサー・・・かな?

       

      ターボ搭載。

      片持ちフロントフォーク。

       

      続いてSR。最近LEDのおかげで、テールがスマートに纏まっている車両が多い気がする。

      赤のフレームのSRはテールのフレームのRの部分にLEDのテールランプとウインカーが埋め込まれてました。

       

      後は、目に入った2輪のカスタムを一気に紹介。以前紹介した、カメラマンのヒロさんのカスタムCD125・・・サテンブラックにペイントされていました。ピンクのスポーツ、タンクがハート型に凹板金されてて手が込んでたなぁ。

      カウル付きのカブは以前紹介した様な気が・・・デュアルヘッドのショベルも・・・。

       

      さらに4輪では超目立ってたデ・トマソ・パンテーラ。それとパンテーラの元になったと言われるGT40も。さて、ここまで来て、毎年の私のF.T.W.の紹介をご存知の方なら、足らない事がある気がしてますね・・・。

       

      分かってます。

      でもサムライさんが閉店され、メィちゃんが居ないので、私のテンションは、低いんですけど、ちゃんと撮影してます。

      綺麗なお嬢さん達。

      では、最後になりましたが、ご覧下さい。こちらの2人、来場者の子供には見せられないレベルのポージング連発でした・・・まぁ、子供が見えない位の人だかりでしたけどね。

      こちらは、先の2人に比べたら、健康的なお嬢さん達。

      この位が丁度良い。

       

      さて、今回一気に紹介しましたが、何時もの様に私の好みしか写真を撮ってないのでご了承下さい。

       

      あぁ、でも来年からもうF.T.W.Showは無いんですよ・・・九州にこの手のイベント新たに始まらないかなぁ。

      ふうぼう
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        さて、前回でシートカウルも98%は完成したと言う事で、次の段階へ・・・。

         

        現行ハーレーの最小排気量でもあるSTREET750(XG750)は以前紹介しましたよね。

        こんなの。で、今私のスポーツにもビキニカウルを着けていますが、このSTREET750のカウルがカッコいいじゃない・・・と思いましてディーラーに行った時に聞いたんですよ、取り寄せたら幾ら位です?って。

        したら、5万位じゃないですかねと・・・いくらなんでも高すぎないかい?

         

        で、オークションサイトで探しても見つからない・・・。

         

        が、忘れた頃に検索したら出てたんですよ、オークション。

        で何とか落札して入手、もち吊るしじゃないし専用パーツでもないのでそのまま付く訳もない。

        それにオリジナルをチョップするのは失敗が怖い・・・何処にでも出回っているパーツなら直ぐ切るんですけどね。

         

        と言う事で、オリジナルをコピーしてやろうとFRPで雌型を製作しました。オリジナルにマスキングし離形材を塗布し積層。

        それをバリバリはがして、こんなのが出来ました。コレを雌型にしてFRPでコピーを製作します。

         

        しかし、シートベース製作で、離形剤も無くなり、その他諸々無くなってしまったので、今回はここまで。

        また入手した物が手元に届く間は、放置プレーとなります。

        それに、他にも色々やりたい事がありすぎて・・・困りますねぇ。

        われながら・・・7
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          皆様GWは、如何でしたか?

          私は、GWが終わると言う現実を絶賛逃避中・・・ではありますが、何もしなかった訳ではなく、例の件は確実に進みました。シートベースは、クリア塗装も終り、磨きも掛け、完成。

          ここから先は、裁縫等の室内作業。

          まず、シートベースにスポンジを貼り付けます。これに合わせ、シート表皮を縫製します。

          詳細は、面倒なので割愛し、こんなになりました。一応これで完成と言う事にしましたが、今車体は車検中で手元に無い為、帰って来たら現物合わせして取り付け部を製作して本当の完成です。

          ここで、オリジナルのシートカウルと比較。

           

          まぁまぁでしょう、ちなみに折角自作するので、お尻の為にゲルザブを中に仕込んでみました・・・実際に使用した事無いので効果の程は後ほど。

           

          実は、少し気に食わない所もありますが、数ヶ月の作業で、今は、お腹一杯・・・。

           

           

           

           

           

           

           

           

          ・・・等と思いつつも、今止めたら、絶対に修正しないなぁ、と思い立ち、翌日に手直ししました。どこが変わったか分かります?

          分かるかなぁ、まぁ、その程度の修正です。

           

          そう言えば、オークションで、3.3ガロンのガソリンタンクも購入したので、ツーリング向けタンクを製作しなきゃなぁ。

           

          次の長期休暇は、夏季休暇。

          3ヶ月先じゃないですか・・・考えるのよそう。

          われながら・・・6
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            もう5月になってしまうので、結局、ボルトオンのシートを取り付けて車検に出しました。遠目から観るとノーマルっぽいスタイルで悪くないですね・・・でも近付くと、シートを固定するプレート(三角形の白いプレートの事)を無理やりつけている状態です。

             

            本題のシートベースですが、シルバーカーボンを積層して仕上げ中。これをサンディングしてクリア塗装。

            取り敢えず、これからラインテープがもぐるまで重ね塗りします。

             

            その前に、元となったシートカウルのオリジナルと比較してみました。単体で観ると、かなり似せているつもりでしたが、ならべると案外違う・・・まぁ、問題ない程度と言う事で。

            これで80%位の出来でしょうか?

            バイクの車体が無いので、取り付け金具など後回しですし、裏面がまだ未処理で見栄えが悪い状態。

             

            それに、これに合わせてシートスポンジを貼りシート表皮を縫製しなけりゃいけません。

             

            なんとか、お裁縫はゴールデンウィーク中に終えたいなぁ、連休明け車体が帰って来たら、直ぐに取り付けたいんで。

             

            あとタンクを、純正の3.3ガロンを購入して、ツーリング時に載せ替えて使おうかと思案中。

            今のスモールタンクは10L入らないので、航続距離がツーリングメンバー達の半分程度・・・で、給油がめんどい。

            ショートツーリングでも、何時も必ず一度給油が必要なのは私だけ・・・まぁ3.3ガロンになっても3L程度しか増えないんで航続距離100Kmも増えないんですけどね。

            われながら・・・5
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              トップの画像は、前回に引き続きジバンシー。

              このシリーズまだ、いくつかあるんですけど、ここではこれが最後。

               

              さて、例の件ですが、前回完成した、シートカウルと積層した座面をくっつけました。まあ、くっつけると言っても、さらに積層するだけなんですけどね。

              積層して、コレをサンディングして形を整えるとこうなります。バイクにフィッティングして確認。

               

              まぁ、こんな所でしょう。

              後は、コレを仕上げればシートベースの完成です。これからシートを製作しなきゃならないので、まだまだ時間が必要・・・やはり取り敢えずノーマル用のボルトオンのシートを取り付けて車検を取る事になりそうです。

              しじょうかい
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                JUGEMテーマ:車/バイク

                 

                今回のトップ画像は、ジバンシーのコマーシャルフォト。

                何故バイクなのかは分かりませんが、印象的なので載せて見ました。

                 

                さて4/15、16の2日間、近所のイオンモールで何故かハーレーの試乗会イベントが・・・。開場は、駐車場の一部を封鎖して使用、その為私有地の封鎖エリアと言う事で、なんと普通2輪免許でも試乗可との事でした。

                私は、なんの目的も無くタオルだけ貰いに行って来ました。

                 

                ですが、思わぬ収穫。

                試乗の先導車にローライダーSが・・・。

                これ欲しい。ノーマルでスクリーミンイーグルのヘッド。

                フォアサイドに向いたエアフィルターとか・・・素敵。

                BikeJin祭りで乗ったノーマルのローライダーでも良かったのに、これに乗ったら確実に虜になりそう・・・。

                 

                ここで、例の件ですが、シートカウルの部分は部品としては完成しました。

                さらに、シートベースの座面も既に積層中。このまま行けば、もしや来週の天気次第では、シートベース完成するかも・・・?

                 

                いや、さすがに無理かぁ。

                G.I.T.S
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                  JUGEMテーマ:映画

                   

                  さて、これ誰だか分かります。

                  何時もと違う雰囲気なので、分かり辛いかな。

                   

                  まぁ、スカ・ヨハです。

                  何で、スカ・ヨハなのか?そう、勘の良い人なら、もうお気付きでしょう。

                  先週末4/7より公開された、これ。の主演女優さんですからね。

                  そう言う訳で、当然、観て来た訳です。

                   

                  本作品、実写映画化にあたり、日本よりハリウッドで日本人をスカ・ヨハが演じるのは如何なものか?と言う話も出たようです・・・まぁ、日本よりあちらの方が人種云々にはうるさいですから。

                  ・・・数年間アカデミー賞も揉めてますしね。

                   

                  漫画も読んでいるし、アニメも観ているのは間違い無いですが、遠い昔の話です・・・見直してもいないので、もう殆ど覚えていません。

                  ですが、映画中のあのシーンもあのシーンも見覚えがあるもんで、アニメ作品の実写化かと思ってみていたら違いました・・・かと言ってオリジナルストーリーではありますが、原作無視ではありません。

                   

                  まぁ、人種の件に関しては映画中、納得出来る流れ・・・。

                  これ以上、ストーリーに関してはネタバレになるので書きません。

                   

                  さて、映画としては、さすがハリウッド、お金の掛け方が凄いので、世界観や雰囲気は良く出来てました。

                  個人的には、アクション物には評価が甘いので、面白く観させて頂きました。

                  原作好きの方がどう思うかは分かりませんが、SFやアクション好きの方は、攻殻機動隊と言う原案に捉われる事無く観てみては如何でしょう。

                   

                  さて、例の件の方は、何とか雄型は目処が付きました。

                  後は、コレを元に雌型の製作です・・・来週には雌型完成させたいなぁ。

                  われながら・・・4.5
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                    JUGEMテーマ:車/バイク

                     

                    今回の最初の画像は、何時もと違う感じです。

                    何時もはSEXYな女性の画像ですが、今回はSIMPSON M30をかぶりエクストリームの練習をする小さな女の子。

                    海外は女性のエクストリームライダーが大勢いますが、こんな頃から練習するんですね。

                     

                    さて例の件ですが、先週休んだのでまだパテ盛り中・・・殆ど進んでいない。

                    でも来週にはメス型も完成させないと4月中に目処が付きそうにないなぁ。

                     

                    保険の継続の件もあるので、取り敢えずシートつけて車検だけでも通そうか検討中。

                    要は、ナンバーが横に向いてなければ問題ない訳だから、今あるボルトオンのシートとリアフェンダーがあれば乗れるようになる。

                     

                    まぁ、でもやっぱり完成形で車検通すのを目差します・・・さて、大丈夫か俺。

                    あいかわらず
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                      JUGEMテーマ:日記・一般

                       

                       

                      今週から2017MotoGP選手権の開幕です。

                       

                      予選は天候不良でキャンセルだったので、プラクティスのタイム順でグリッドが決まったようです。

                      何にせよ夜中のスタートなので録画で観戦。

                       

                      それにあいも変わらず、季節の変わり目には体調を崩すと言う事で、今週は大人しくしてました。

                      なので例の件はノータッチ。

                       

                      しかしながら時間はあるので、色々妄想しておりました。

                      シートカウルが完成し取り付け完了したら、車検を入れますが、その際タイヤも交換する心算なので、色々物色。

                      耐久性と、ある程度の運動性もある物を選びたいので、国産を装着予定、となるとB社かD社。

                       

                      バイクのおかげで、選択幅は狭い。

                       

                      前後で同じ形式のタイヤとなると、もう超限定されてしまう。

                       

                      で、以前から気になっていたが、国内で正規輸入されていなかったので、選択肢から外したタイヤが、とあるショップで並行輸入されているのを知りました。

                       

                      と言う事で、選択肢に急浮上。

                      それがコレ。ネットで海外のカスタムビルダーが付けてる画像を良く観てた。

                      ピレリのMT66ルート。

                      ツーリングモデルのタイヤなので勿論、私のスポーツにも適合サイズがあります。

                       

                      現在、海外では画像のホワイトレターも販売されており、カッコいい・・・そう何より見た目が全て。

                       

                      ・・・でも今でもB社のバトかD社のKシリーズの方が良いかなぁとも思ってるんですが、まだ先の事なので、選定の過程を楽しみます。

                      サスもO社のオーソドックスなスタイルのにしたいなぁ・・・色々妄想は尽きません。

                      何か楽しい。

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